915km de Munster à Pomport (2/3)

Publié le 2 Septembre 2024

Partie 2/3 : Les Terres du Milieu

Une fois passée l'A31, franchi le méridien Dijon-Avignon, on commence à percevoir, dans le lointain, la promesse gourmande des reliefs de la Côte d'Or, indissociable des Climats du vignoble de Bourgogne que nous allons bientôt traverser, dont nous allons bientôt nous délecter.

C'en est fini de l'extrême platitude de la plaine dijonnaise, arpentée à langueur de journée, endurée jusqu'à satiété, sans jamais le moindre hectomètre invitant à s'élever. Nous voici désormais au coeur du vignoble de la Côte de Nuits qui nous enjoint de prendre un peu d'altitude, de retrouver un peu de solitude également, nous enfonçant toujours plus avant dans la verdure des collines qui surplombent le sillon autoroutier bien connu des vacanciers, vers l'intérieur des terres, vers le mitan de notre épopée, vers le sauvage Morvan qui nous appelle, qui nous attend.

Au km 310, nous tangentons Vougeot avant d'attaquer une gentille grimpette à travers vignes jusqu'à Chambolle-Musigny. Le village de quelque 300 âmes est vite traversé et nous laisse bientôt sur une petite départementale, noyée dans la verdure et creusée par endroits dans de beaux affleurements calcaires. On parvient rapidement au sommet de la côte qui nous voit émerger de la végétation à 450m d'altitude, 200m au-dessus du Clos de Vougeot, quitté quelque 5km plus tôt.

On quitte alors la D122h pour la D116 qui redescend à flanc de colline, entre prés et champs, jusqu'à L'Etang-Vergy. Les 20km suivants sont parcourus sur de bucoliques petites routes alternant paysages champêtres, traversées de villages et de forêts, jusqu'à la Vallée de l'Ouche où on intersecte le Canal de Bourgogne qui relie le bassin de la Seine à celui du Rhône.

A la sortie de La Bussière-sur-Ouche, on suit la vallée de l'Arvo qu'on quitte bientôt pour 2,5km d'ascension à 8%, sous le couvert des arbres, avant de redescendre jusqu'au village de Châteauneuf-en-Auxois où l'on s'offre un petit crochet au centre-bourg, histoire de profiter de la terrasse de l'auberge, du château médiéval, de l'instant présent, de cette parenthèse estivale.

On plonge ensuite, par une belle descente à 7%, jusque dans le fond de vallée que se partagent le Canal de Bourgogne et l'Autoroute du Soleil (A6 - Paris-Lyon) et qu'on enjambe d'une foulée alerte pour poursuivre, plein ouest, en direction du désormais tout proche Morvan.

Peu après le km 350, nous traversons le village de Ste-Sabine et prenons la direction de Chazilly dont nous longeons tout d'abord l'imposant barrage réservoir. Puis, à la sortie du village, on s'engage sur une petite route au revêtement hésitant, tenant parfois plutôt du chemin, avant de retrouver bientôt une départementale à la viabilité plus affirmée. La D17c nous fait traverser un petit bois dont nous émergeons pour longer un étang, puis un camping. Enfin, nous entrons dans Arnay-le-Duc.

A ce stade de l'aventure, nous avons déjà parcouru autant de kilomètres qu'il y a de jours dans l'année. Dans 15km, nous entrerons dans le Parc Naturel Régional du Morvan, deuxième PNR de la grande traversée et pierre angulaire de ce deuxième tiers du périple.

On quitte Arnay-le-Duc par la D17, en direction de Marcheseuil qu'on atteint après 15km d'un paysage de bocage assez plat, à l'exception d'une côte d'1,5km à 6% qui nous fait traverser l'extrémité méridionale d'une modeste forêt domaniale, passant de la vallée de l'Arroux à celle de la Suze, sans modération aucune.
Après le village de Marcheseuil, qu'on ne fait que tangenter, on amorce un coude au Nord-Est pour suivre une direction curieusement orthogonale à celle de la Route 915. Cet intermède sera de courte durée. Il s'agit simplement de contourner le Mont de Bard, culminant modestement à 555m, et qu'on aurait sans doute franchi "à l'azimut", sans se déporter, dans le cadre d'un hypothétique "Trail 915".

On reprend bientôt notre direction - cap au sud-ouest - pour traverser le village de Bard-le-Régulier qui marque enfin notre entrée dans le Parc Naturel Régional du Morvan.

A la sortie du village, on s'engage sur l'étroite D115 qui nous invite à une courte ascension dans les bois (1,3km à 6%), au sommet de laquelle nous sommes accueillis par une petite chapelle. La pente s'adoucit nettement ensuite, mais la petite route continue à s'élever, d'abord sous les frondaisons, puis à découvert, jusqu'à Savilly. Depuis les hauteurs du hameau, on redescend maintenant en direction de Chissey-en-Morvan. Cette descente nous fait entrer en Saône-et-Loire (71), renumérotant au passage la D115 qui devient D247 mais n'en reste pas moins bucolique à souhait.

Peu après la sortie de Chissey-en-Morvan, on savoure à nouveau une bonne côte de 2km à 6% avant de redescendre un peu pour pouvoir mieux reprendre l'ascension, plus modérément, à 5%.

Juste avant d'atteindre Cussy-en-Morvan, à l'intersection des D276 et D302, nous rejoignons le parcours du Dénivelé In Morvan que nous allons suivre sur 18km, jusqu'à Arleuf, via Anost, soit la toute fin de cette course sur route de 223km, organisée par Karine Zeimer en mars 2022.

Assurément, ces 18km de petites routes morvandelles, vallonnées, boisées, solitaires à souhait, feront remonter des souvenirs chez certains des participants (et en particulier ceux de votre serviteur).

Au centre d'Anost, au niveau de la place de la mairie qui accueillait le 10^ème et dernier CP du DIM, on emprunte brièvement la D2 avant de bifurquer sur une plus petite départementale, la D88, qui va nous mener à Arleuf, à travers bois, en gagnant 200m d'altitude. Et c'est à mi-chemin entre Anost et Arleuf, au beau milieu des bois, qu'on quitte la Saône-et-Loire (71) pour la Nièvre (58), 6^ème département traversé par la Route 915.

Au km 415, on traverse Arleuf et la très passante D978 qui relie Autun à Nevers via Château-Chinon. On fait là nos adieux au DIM 223, mais pas encore au Parc du Morvan qui nous accueille pour 30km encore.

Après 2km sur la D177 qui file plein sud, on s'engage sur la voie communale 4 qui va nous ramener bientôt, par une belle descente à 7%, à la D978 et aux portes de Château-Chinon. Mais quelque 2km avant d'atteindre la capitale morvandelle, on bifurque à nouveau vers le sud-ouest pour s'extraire de la circulation en empruntant la plus tranquille D157.

Les 7km suivants, toujours aussi verts, toujours aussi vallonnés, nous amènent au village de St-Léger-de-Fougeret à la sortie duquel on change à nouveau de route. Le Parc Naturel Régional du Morvan prend fin 10km plus loin, après la traversée du village de Moulins-Engilbert, ancienne résidence des comtes de Nevers, mais pas la dernière nièvrerie au programme de la Route 915 puisque 60km nous séparent encore de l'Allier, prochain département à traverser.

A la sortie de Moulins-Engilbert, nous quittons la D37 pour la plus calme D18, en direction de Panneçot où nous nous engageons sur la véloroute du canal du Nivernais.

En 28km, la voie verte nous amène de Panneçot à Decize, via Cercy-la-Tour, avec pour seule compagnie le clapotis de l'eau, à peine troublé, de temps à autre, par le salut de quelque cycliste.

Au km 478, la traversée de la cité fluviale de Decize représente symboliquement la mi-parcours, où nous passons à l'ouest de la Loire, quelque 20km après le passage réel de la mi-course.

Pour quitter Decize et s'engager sur la deuxième moitié de la Route 915, on s'engage très brièvement sur la départementale qui file au sud, en direction de Moulins, qu'on délaisse aussitôt pour la plus tranquille véloroute du Canal latéral à la Loire, en direction de Nevers.

Après 8km de véloroute, on quitte le chemin de halage, à Avril-sur-Loire, pour traverser le canal et prendre la D201 vers Neuville-les-Decize qu'on atteint au km 494. La D201 continue de se dérouler, sans jamais se départir de son caractère champêtre, bucolique à souhait. On la délaisse pourtant, à son tour, peu avant le symbolique km 500, qu'on passe en arrivant au village de Nonay et qui nous voit quitter la Nièvre (58) pour entrer dans l'Allier (03).

La D433 nous mène ensuite jusqu'à Villeneuve-sur-Allier où l'on traverse la mythique Nationale 7, suivie du pas si fou Allier, plutôt sage en réalité, avec ses ilots ensablés. Nous tirons maintenant droit vers l'ouest, par la D287, via Couzon jusqu'à Franchesse, avant de retrouver notre orientation naturelle, celle de notre Ultra, du Sud-Ouest, de notre USO de destination.

Au km 540, on passe Ygrande. Puis, peu après le km 550, nous entrons dans Cosne-d'Allier, première bourgade de plus de 2000 âmes depuis Decize, quittée quelque 70km plus tôt.

A la sortie de Cosne-d'Allier, on s'engage sur la D552 qu'on quitte presque aussitôt pour une petite route conseillée aux cyclistes et qui se raccorde 5km plus loin à la D307, orientée vers le nord.

Puis on rebifurque bientôt vers le sud-ouest pour traverser le village de Louroux-Hodement, au km 564, et poursuivre sur la D39, enchaînant plusieurs longs barreaux rectilignes orientés au sud, jusqu'à St-Angel puis Chamblet qu'on atteint au km578. Le parcours redevient alors plus varié, plus bucolique, traversant quelques menus hameaux, noyés dans la verdure, avant d'arriver à Néris-les-Bains (km586).

915km de Munster à Pomport (1/3)

Inscriptions Route 915

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